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沈陽地鐵四號線十四標紅椿路站—城建學院站 左線盾構順利貫通
發布日期:2021-04-12    字體[ ]

近日,隨著盾構機刀盤的破土而出,由市政公司承建的沈陽地鐵四號線十四標紅椿路站—城建學院站左線盾構隧道順利貫通。

紅椿路站—城建學院站盾構區間左線全長1405米,西起紅椿路站,沿全運路向東走行,在火石橋大街南轉到達城建學院站。區間先后穿越沈大高鐵橋橋樁及過街通道,沈大鐵路作為哈大鐵路的分支,是中國最北段嚴寒地區設計建設標準最高的高速鐵路之一,盾構下穿作業為一級風險源。區間隧道與高鐵橋樁的水平距離僅7.5米,摩擦型橋樁的底部僅低于隧道底1米,施工影響較大。面對困難的施工條件,項目部制定了一系列沉降控制措施,優化施工方案,領導班子及相關負責人24小時緊盯現場,嚴格控制盾構施工的沉降參數,確保盾構掘進姿態平穩,順利實現盾構隧道貫通。

此次紅—城區間左線的貫通極大鼓舞了項目部職工的士氣,為實現雙線貫通打下堅實基礎,項目部全體人員將繼續拼搏,保質保量地完成后續工作。(趙亮)

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